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创新不是闭门造车，而是在尊敬人类的基础上，尽最大程度地利用全球一切可以利用的资源为创新服务。
要想把班内的事办好，就应多倾听大家的意见，那种闭门造车的工作方法，是什么事也办不好的。
应该说，进行中学作文创新教学，不是单凭教师个人力量而闭门造车的事，这需要全社会共同创设一个创新教学的大氛围，而这个大氛围也即创新教学环境，又应该是宽松和谐的，自由活泼的，民主平等的。
中国住房保障体系的建设和改造不能闭门造车，应当吸取国外先进经验。
为完成任务，往往闭门造车。
这些闭门造车的产品，根本不符市场需要。
学习时要多与同学老师交流，不能闭门造车。
这些闭门造车的產品，根本不符市场需要。
慈善事业也不能闭门造车，也同样需要对外交流，学习人家的先进经验。
中国政府始终是更愿意处理事务而不是闭门造车。zao jv.com造车造句
死记硬背得不到真知识，投机取巧学不到真本领；纸上谈兵学不到真本事，闭门造车结不出好硕果。
从客户需求看，一个是满足客户不满足的需求，也就是说他是否闭门造车。
期刊编辑部还可以定期举办读者座谈会，或以问卷调查的形式。或直接鼓励读者策划选题等，广泛听取读者对办刊的意见。及时调整办刊思想，使刊物充分满足读者需要，切不可闭门造车。以至丧失读者。
现代设计强调人因工程，就是要设计者多考虑人的实际需要，不要闭门造车。
闭门造车的作家是肯定写不出精品来的。zao jv.com造车造句
中国政府始终是更愿意处理事务而不是闭门造车。
做文秘的，如果只是在办公室咬文嚼字、闭门造车，即使文字再优美，辞藻再华丽，也是没有任何用处的一纸空文。
事实证明闭门造车是得不到长足进步的。
他自以为可闭门造车,其实自己的设想是脱离实际而行不通的。
闭门造车的作家是肯定写不出精品来的。
因此，开发商开发项目，必须看社会大环境，看市场需求，不能闭门造车凭空想象，盲目乐观瞎推测。
你不出去看看外面的大世界，整日里就知道坐井观天、闭门造车，这样下去是不会有好结果的。
我花了很多时间参观其它公司，和其它公司的人进行交流，努力不让自己闭门造车，不让自己失去转变的优势。
你如果闭门造车，就认为自己最好，那就很像夜郎自大了。
作家必须到群众中深入生活,体察民情,闭门造车是写不出好作品的。
事实证明闭门造车是得不到长足进步的。
然而，体育课程资源的开发不能靠闭门造车，更不能以拍脑袋的方式盲目进行，而应当经过广泛的调查分析，并在教学实践中加以实证，用实践来检验所选用资源的科学性和有效性，好经验还应当进行交流与推广。
闭门造车只能导致国家的落后、国力的衰败。
作家必须到群众中深入生活,体察民情,闭门造车是写不出好作品的。
传统武术要进步要发展，闭门造车肯定是不行的，必须在交流中提高。
正如纽约时报商业作家罗斯？索尔金所分析的那样，这些应对政策在当时似乎只不过是闭门造车罢了。
闭门造车，这样下去是不会有好结果的。
他独自一个人闭门造车地搞所谓革新,搞出来的东西不过是陶犬瓦鸡,根本没有任何用处。
他闭门造车，打造了一架直升机，结果不能飞。
你埋头苦干的精神固然值得嘉许，但闭门造车的态度就让人不敢领教了。
你如果闭门造车，就认为自己最好，那就很像夜郎自大了。
这里有没有闭门造车，而最重要的是，互联网为我们提供了一个空间挤满了人谁热衷于沟通，并分享产品和经验。
不作调查研究，在家写总结，犹如闭门造车。
他闭门造车，打造了一架直昇机，结果不能飞。
你在设计前完全未到现场了解，就这麼闭门造车、画起蓝图可以吗？
他闭门造车，打造了一架直昇机，结果不能飞。
做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。
公司的经营状况每况愈下,这和总经理闭门造车的做法有直接关系。
作家想要写一部好作品，就不能闭门造车，必须去体验生活。
中国人的室内设计，从来不是闭门造车，而是始终把处理好内外空间的关系放在重要地位。
很多人以为，软件开发是一种封闭性的活动，即你整天闭门造车，编写大量程序。事实完全不是这样。
现代设计强调人因工程，就是要设计者多考虑人的实际需要，不要闭门造车。
要提倡干部下基层蹲点，反对高高在上闭门造车。
在我看来，汉字演变，由繁至简是一种必然，但并不意味着是那些所谓精英们的闭门造车。 闭门造车是创作不出人民大众喜欢的好作品来的。
如果各个学科都固步自封，而且闭门造车，那么人类就无法对面临的重要问题有足够的理解。
这些闭门造车的產品，根本不符市场需要。
你在设计前完全未到现场了解，就这麼闭门造车、画起蓝图可以吗？
你在设计前完全未到现场了解，就这么闭门造车、画起蓝图可以吗？
现代经营者须注意市场潮流，如果闭门造车，很容易被淘汰的。
你这种漠视社会实况，闭门造车的政策是行不通的。
资源编号：ZY1281772；资源类别：(造句参考大全)；收集时间：2020-05-04；资源参考链接
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